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2011年11月福建某建筑材料公司投資引進(jìn)了中意一套時(shí)產(chǎn)150噸的輝綠巖碎石生產(chǎn)線,截止目前該條生產(chǎn)線為該公司帶來了巨大的利潤。
我們知道高速公路建設(shè),對(duì)砂石骨料的選擇相當(dāng)苛刻,其中所用到的砂子(細(xì)骨料)和石子(粗骨料)都需要嚴(yán)格的按照的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。高速公路用細(xì)集料,即砂子的各種指標(biāo),像顆粒級(jí)配、表觀密度、堆積密度和緊密密度、含水量、含泥量及泥塊含量、壓碎指標(biāo)值等,都要遵循JTG E42-2005《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》、GB-T14684-2011 《建設(shè)用砂》、JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn),因此高速公路砂石骨料破碎設(shè)備的選擇也須慎重。
為能保障該套輝綠巖生產(chǎn)線生產(chǎn)的再生骨料粒度符合*高速公路建設(shè)用料指標(biāo),中意選用2臺(tái)PE750*1060鄂式破碎機(jī)與3臺(tái)1315反擊破碎機(jī)的破碎工藝,成功將輝綠巖破碎成0-3mm,3mm-9mm,9-16mm,16-19mm,19-31.5mm的砂石骨料,滿足福建高速公路建設(shè)之需。