高速鐵路日產1500噸石灰石打砂生產線產量

　　進入到10月份以來小編所在的城市迎來了長時間的降雨，一連幾天的陰雨天氣直接使高溫維持在十幾攝氏度，但 是連綿不斷的小雨仍舊阻擋不了采石場客戶的熱情，平均下來中意礦機每天都要接待兩班參觀考察的客戶。 這不在今天上午 的時候，中意礦機的銷售經理就熱情接待了來自湖南的咨詢石灰石打砂生產線的客戶。

　　伴隨著今年新一輪交通規劃的出臺，高速公路、鐵路的完善讓砂石行業迎來了良好的發展機遇，眾多中小型投資 者也紛紛轉型投入到砂石行業中來。從客戶每天的咨詢來看，石灰石生產線仍舊在我國砂石行業處于主導地位，豐富的礦產資 源支撐起整個行業的命脈。那么在當代綠色礦山的要求下中意礦機給出的配置方案是什么?

　　與花崗巖、輝綠巖、河卵石等硬巖物料相比，石灰石的質地相對較軟，破碎起來也相對容易。從資源優化的角度 考慮，為保證成品料的等級能夠符合高速鐵路用石標準，中意礦機給出了：給料機、鄂式破碎機、反擊式破碎機、VSI制砂機 、皮帶輸送機、振動篩等構成的整條采石場生產線，不得不說這樣的配置方案直接降低了針片狀含量，能夠保證日產1500噸的 生產需求。

　　中意礦機作為國內專業的選礦破碎機廠家，擁有配置上千條石料生產線的經驗，采用科學化管理幫助客戶創造出 更大的生產價值。如果您也想加入到砂石行業，請您直接與中意礦機聯系，我們將根據您的實際需求給出專業化的配置方案與 報價。